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消費者報導雜誌:特斯拉自駕「自動變換車道」有安全風險

「消費者報導」雜誌22日發布的測試結果指出,特斯拉自動駕駛系統的「自動變換車道」新功能,可能存在安全風險。(美聯社) 「消費者報導」雜誌22日發布的測試結果指出,特斯拉自動駕駛系統的「自動變換車道」新功能,可能存在安全風險。(美聯社)
「消費者報導」雜誌22日發布的測試結果指出,特斯拉自動駕駛系統的「自動變換車道」新功能,可能存在安全風險。圖為邁阿密一家特斯拉經銷商在展示間停放的特斯拉車。(Getty Images) 「消費者報導」雜誌22日發布的測試結果指出,特斯拉自動駕駛系統的「自動變換車道」新功能,可能存在安全風險。圖為邁阿密一家特斯拉經銷商在展示間停放的特斯拉車。(Getty Images)

「消費者報導」(Consumer Reports)雜誌22日發布的測試結果指出,特斯拉(Tesla)自動駕駛系統的「自動變換車道新功能,可能存在安全風險」。

消費者報導汽車測試資深總監費希爾(Jake Fisher)指出,該系統似乎沒有對煞車燈或轉向燈做出反應,也無法預測其他車輛駕駛打算做什麼;費希爾說:「它缺乏先見之明,但開車必須預作判斷才行。」

「消費者報導」雜誌測試特斯拉的自動駕駛儀導航系統(Navigate on Autopilot),發現它的能力不如人類駕駛幹練,切換車道時沒有留下足夠空間;「消費者報導」指出,汽車製造商在新系統公開上路前,應先行提供新系統通過安全性驗證的證據。

特斯拉4月宣布軟體更新、啟用自動駕駛導航系統。消費者報導後來在康乃狄克州高速公路測試特斯拉3型(Tesla Model 3);多位測試人員聲稱,該系統在其他車輛前方切得太近,而且在雙線道右側超車。康州禁止右側超車。

特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)曾公開表示,特斯拉全自動駕駛汽車明年完成準備。消費者報導測試結果已引發更多有關特斯拉自動駕駛系統安全性的質疑。

全國交通安全委員會(National Transportation Safety Boar)上周表示,3月發生在佛州的一次死亡車禍,使用了自動駕駛系統;當時有輛連結車左轉跨越特斯拉3車型行進車道,但包括駕駛和自動駕駛系統都沒有把車停下來。此事故和2016年另一起佛州死亡車禍類似。

針對消費者報導測試結果,特斯拉回應表示:「正確使用自動駕駛儀導航系統的駕駛已行駛數百萬哩、安全執行了數百萬次自動變換車道。」

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