網頁列印

內容來自網址: https://www.worldjournal.com/6291511/article-link/

首頁 台灣

衝擊擴大! 遠航無預警取消日韓陸等8航線、31航班

遠東航空無預警取消長灘島、峴港、巴拉望及日、韓、陸等航線共31航班。(圖:遠東航空提供) 遠東航空無預警取消長灘島、峴港、巴拉望及日、韓、陸等航線共31航班。(圖:遠東航空提供)

遠東航空昨日起無預警取消長灘島、峴港、巴拉望及日、韓、陸等8航線共31航班,不少旅客被迫改搭其他航空公司航班,也引發部分旅行社抗議。遠航董事長張綱維接受本報系聯合報訪問說明事件經過,他表示,會臨時砍航班,是迫於遵守民航局的一些不合理要求,同時承諾,最慢5月底,被砍掉的航線全部就能恢復。

張綱維說,遠航會取消長灘島、峴港、巴拉望等航線航班,起因4月底時,遠航有一架澎湖飛台中的ATR72-600,因跑道溼滑滑出跑道。民航局以飛安為由,暫停這架ATR執行飛行任務,迄今都未復飛。

張綱維透露,民航局空運組要求遠航補足台中-澎湖的運力,遠航原規畫調派MD-82/83支援,但民航局標準組卻堅持,MD-82/83因為機型老舊,每月飛行時間不得超過1350小時,導致遠航無法加派MD-82/83支援國內航線,否則就會超過1350小時的上限。

張綱維表示,空運組要求補足台中-澎湖的運力,標準組又堅持必須遵守飛時上限,「我們很不願意臨時砍航班,但實在沒有辦法同時符合兩個單位的指示」。無奈之下,只好挪移部分國際航線運力,來填補國內線的不足。

張綱維說,只要民航局讓被停掉的ATR復飛,或允許MD-82/83飛時可超過1350個小時,狀況就能解除。不過,遠航5月底有一架ATR報到,也就是說,最慢5月底,被砍掉的航線就能恢復。

對於多家旅行社召開記者會抗議遠航無預警停飛,造成它們的損失,張綱維反批,被取消的都是包機航班,而非定期航班;包機航班的特性就是「說停就停、說飛就飛」。張綱維表示,「更何況,遠航未跟這些旅行社有合約關係,我們當然可以為了調度運力而縮減航班」。

針對遠航聲明,指主管機關控管飛時導致遠航取消航班,民航局表示,對此卸責內容不予評論,要求遠航立即撤回該聲明,民航局也將立即清查遠航班表,如有惡意隱瞞超排情況,導致飛時超時而損害旅客權益,民航局將立即開罰。



Copyright 2019 世界新聞網-北美華文新聞、華商資訊. All rights reserved.