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紐時揭波音787夢幻機型:重生產速度、忽視品質

波音公司將評估改良後的737MAX控制系統,圖為華盛頓州生產線上的波音737客機。(美聯社) 波音公司將評估改良後的737MAX控制系統,圖為華盛頓州生產線上的波音737客機。(美聯社)

紐約時報20日報導,在檢視過飛機製造巨擘波音公司數百頁內部電郵、公司文件及與聯邦政府的往來紀錄,從而揭發波音工廠只重視生產速度,而忽視質量的公司文化。

此外,波音工人曾向聯邦政府提出了大量安全投訴,由低劣製造過程乃至遺留在飛機上的工具以及碎片等,然而都遭到充耳不聞。

由於波音787 MAX機型疑與早前印尼及衣索匹亞兩宗空難有關,紐約時報於是展開調查,採訪了在南卡羅來納州查爾斯頓波音787夢幻客機(787 Dreamliner) 製造廠的十幾名現任和前任員工,同時審閱了數百頁內部電郵,公司文件和聯邦政府往來紀錄。

影片來源:YouTube

據報導,波音向該廠工人施加壓力,要求加快生產,但卻忽視員工對潛在安全風險及製造缺陷的投訴,揭發只重生產速度而忽視質量的公司文化。

報導指,波音工人曾向聯邦政府作出大量安全投訴,除包括劣質的製造程序,飛機上留有工具和廢料,也有工人表示他們遭公司施加壓力,不准向當局投訴違規行為。

調查也發現,波音公司的工人在飛機上安裝了有缺陷的部件,甚至有飛機在試飛時,在引擎或尾部竟然帶有工具和金屬屑等碎片,造成潛在的安全隱患。

不過波音公司否認夢幻飛機存在製造問題,又指「波音的南卡州的團隊,正在生產波音歷來質量最高的飛機」。不過紐約時報的報導指出,至少有一家主要航空公司,卡塔爾航空公司對該特定波音工廠所製造的飛機感到沮喪。自2014年關始,卡航僅選擇其他波音工廠所製造的787夢幻客機。

不過波音787項目副總裁兼總經理扎巴克(Brad Zaback)在20日發給波音員工的電郵中,指紐約時報的報導,存在偏差及與事實不符。又指有關報導是扭曲了信息,重新講述很久以前,已被擱置的舊故事及謠言。

但無論如何,適值波音737MAX在全球停飛,這篇報導再次引起外界關注其製造過程。



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