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中國第一!海南宣布2030年禁售燃油車

海南領先中國各省,宣布2030年起全面禁售燃油車,屆時海南將只允許清潔能源汽車銷售。(中國《央廣網》)
海南領先中國各省,宣布2030年起全面禁售燃油車,屆時海南將只允許清潔能源汽車銷售。(中國《央廣網》)

海南領先中國各省,宣判燃油汽車的「死刑」。據央視新聞報導,海南省政府5日正式發布《海南省清潔能源汽車發展規劃》,明確提出2030年起全面禁止銷售燃油車。海南也成為中國第一個提出具體清潔能源化目標並給出時間表的省份。

根據這份《規劃》,為實現2030年「綠色智慧出行新海南」的總體發展目標,海南提出了2020年、2025年、2030年三個階段性目標。

海南省工業和信息化廳長王靜表示,在公共服務領域將力爭2020年實現清潔能源化;社會運營領域力爭2025年實現清潔能源化;私人領域車輛以增量嚴控、存量引導更替為主線,力爭2030年全省汽車清潔能源達到國際標竿水準。

報導稱,《規劃》在充分論證清潔能源汽車市場前景的基礎上,提出了分領域、分階段加快推廣清潔能源汽車,並將從2030年起全面禁售燃油汽車。

在全面禁售燃油車後,未來在海南將只能駕駛清潔能源汽車。《規劃》並提出六方面重點任務和七項保障措施,從能源、環保、經濟等方面深入分析海南全域推廣應用清潔能源汽車的可行性,並從構建、完善清潔能源汽車應用環境出發,提出六個方面的具體措施。

同時,海南省交通運輸廳也規畫,到2020年新能源汽車在全省交通運輸行業的應用要初具規模。到2020年底,海南省將累計推廣新能源汽車3萬輛以上,建設充電樁2.8萬個以上。

央視新聞指出,目前在海口,一輛新能源汽車3分鐘即可換好全新的電池重新上路。相關部門計畫在2020年底前,打通環島高速新能源「換電補能」圈,實現全島出行「補能」無憂。

對於許多民眾擔心,2030年以前購買的燃油車未來是否還能上路?海南省工業和信息化廳表示,2030年前已經售出的燃油車仍可繼續上路行駛,但應遵循環保部門的最新排放指標。

央視新聞稱,目前已多個國家提出燃油車退出計畫。2016年4月和5月,荷蘭和挪威相繼宣布將在2025年全面禁止傳統燃油車銷售;2016年10月,德國通過2030年停售燃油車的提案;2017年7月,英國和法國也宣布將於2040年全面停售燃油車。

台灣則是在前行政院長賴清德任內提出,2030年公務車全面電動化,2035年禁售燃油機車、2040年禁售燃油汽車的政策目標。

近年來,中國已有多個省份積極推廣新能源汽車。據統計,2018年,全中國新能源汽車保有量達261萬輛,占汽車總量的1.09%。與2017年相比,增加了107萬輛。

中國國務院總理李克強5日在政府工作報告中也提出,要促進新能源汽車等新興產業的加快發展,加強機動車汙染源的治理。



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