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MTA不漲地鐵票價 披薩法則失靈?

鄭重聲明
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以往有人觀察到,只要地鐵票價一漲,披薩也會跟著漲價,且漲幅一致。(Getty Images) 以往有人觀察到,只要地鐵票價一漲,披薩也會跟著漲價,且漲幅一致。(Getty Images)

紐約大都會運輸署(MTA)上月27日投票否決調漲捷運基本票價的議案,但切片披薩的價格並未跟隨,讓人不禁懷疑「披薩法則」(Pizza Principle)是否不再適用於紐約。

前紐約居民布萊姆(Eric Bram)最先觀察到的理論顯示,只要地鐵票價一漲,披薩也會跟著漲價,且漲幅一致。

披薩專家留意到,紐約市的披薩價格差距甚大,目前切片披薩單片要價3.5元到5元,傳統披薩店的價格為2.75元,尤其是在曼哈頓和布碌崙(布魯克林)部分地區,近期價格約在3元到3.5元不等。

但許多披薩業者根本不知道商品價格調漲與「披薩法則」的關係 。布碌崙中林(Midwood)知名披薩店「Di Fara」家族成員瑪格麗特‧米雷斯(Margaret Mieles)說:「想都沒想過。」Di Fara披薩最近在威廉斯堡(Williamsburg)開了第二家分店,該店的單片披薩賣5元。

MTA官員澄清,訂價政策與披薩價格無關,且捷運卡(MetroCard)周票和月票每兩年根據通膨調整;MTA發言人塔雷克(Shams Tarek)說:「如果窯烤披薩也依循相同原則,我們都會更開心,但希望別更胖。」

披薩業者表示,近年價格調漲與人事成本和租金息息相關,業者必須支付網路或行動裝置平台訂購的外送費,過去則只需要服務電話訂購的客人;此外,饕客的嘴越來越挑,也是成本增加的一大原因;米雷斯透露,店裡只用從義大利進口的特定番茄醬。

華爾街日報(WSJ)指出,披薩原則或許適用過去以代幣乘車的時代,但旅客現在多持捷運卡搭車,費率有所不同。

半退休的專利律師布萊姆也如此認為,他說這項法則適用代幣,但代幣也無法當作真正的貨幣去買披薩,現在採用捷運卡,價值已不如往日固定,「它破壞了整個系統」。



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