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白思豪:徵富人稅、大麻合法化 籌錢修地鐵

鄭重聲明
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白思豪在市情咨文中表示,繼續擴充渡輪系統。(記者洪群超/攝影) 白思豪在市情咨文中表示,繼續擴充渡輪系統。(記者洪群超/攝影)
白思豪在市情咨文中表示,將擴充公車專用線,並嚴打占用公車道行為。(記者洪群超/攝影) 白思豪在市情咨文中表示,將擴充公車專用線,並嚴打占用公車道行為。(記者洪群超/攝影)

市長白思豪10日在市情咨文中表示,全面改善通勤將是施政重點之一;市渡輪系統將進一步拓展,連結史泰登島、康尼島至曼哈頓,公車專用線也將擴充,市警則會組織拖車隊,占用、阻礙公車專用道的車輛將及時拖走,保障公車高效與準點。

白思豪表示,任上力推拓展渡輪系統成效顯著,乘客大增,不再是雞肋,已是紐約客通勤的一大選擇;2019年將進一步拓展從史泰登島至曼哈頓西區及布碌崙康尼島至曼哈頓下城的渡輪線路,並新增布碌崙海軍造船廠(Brooklyn Navy Yard)、布朗士渡輪點(Ferry Point)兩站。

面對乘客量逐年下降的公車系統,白思豪表示公車是曼哈頓以外的城區居民重要的通勤選擇,尤其對少數族裔與低收入社區民眾尤為重要,新一年裡市交通局將於大都會運輸署(MTA)及市警通力合作,為公車大提速。

白思豪表示,全市除了繼續擴充公車專用道、新設公車優先交通燈外,市警將組建七支拖車隊,及時拖走占用、阻礙公車專用道的車輛,同時也將加裝公車道攝像頭,加強執法。

白思豪同時喊話已由民主黨全面控制的州府和州議會行動起來,修補紐約市老舊且問題頻發的地鐵系統,「我迄今認為,徵收富人稅是最佳的途徑,有七成的紐約客贊成」;白思豪也贊成紐約州實現娛樂大麻合法化,表示因此增加的稅收也可用在修補地鐵上。

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