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排碳檢測作弊官司 飛雅特付3億美元和解

飛雅特克萊斯勒汽車公司因車輛廢氣排放檢驗時作假,已超過3億元和聯邦司法部和解。圖為該公司生產的吉普多功能車。(美聯社) 飛雅特克萊斯勒汽車公司因車輛廢氣排放檢驗時作假,已超過3億元和聯邦司法部和解。圖為該公司生產的吉普多功能車。(美聯社)
飛雅特克萊斯勒汽車公司因車輛廢氣排放檢驗時作假,已超過3億元和聯邦司法部和解。圖為一輛多功能車從該公司位於密西根州的總部前經過。(美聯社) 飛雅特克萊斯勒汽車公司因車輛廢氣排放檢驗時作假,已超過3億元和聯邦司法部和解。圖為一輛多功能車從該公司位於密西根州的總部前經過。(美聯社)

飛雅特克萊斯勒(Fiat Chrysler)汽車公司(FCA)10日同意向聯邦政府繳付數億元,包括3億元罰款,以和解該公司的排碳檢測作弊的官司。

美聯社報導,根據與司法部和環保局達成的協議,該公司將召回和修理超過10萬4000輛不合規的Jeep多功能車和Ram小貨車。

此外,FCA還同意付出2億8000萬元,與提起訴訟的車主和解(每位車主獲得2800元),及向加州支付1900萬元,以和解加類似的指控。

聯邦官員稱,在2014年至2016年間出產的車輛所配備的柴油引擎,安裝了軟件程式,在實驗室測試時用來控制污染,但在某些路面情況下可能使引擎關閉。

副司法部長帕努奇(Jesse Panuccio)說:「FCA隱瞞這種軟件,欺騙監管機構和違反了環保法,這種行為掠奪了我們致保護的清潔空氣,及使守法的競爭對手處於不利地位。」

FCA堅稱沒有故意在排放測試上做假,並且不承認有不當行為。

去年第三季,FCA支付了8億1000萬元,和解了一項柴油排放官司,因此削減了該公司的利潤。

根據協議,倘若該公司在兩年內未能修復至少85%車輛,可能會受到額外處罰。

這次是聯邦政府和FCA就柴油排放作弊指控的第二次和解。

司法部還對FCA展開刑事調查,有些州檢察長也在調查。司法部說,FCA的和解方案並未解決任何刑事指控。

代理環境保署長惠勒(Andrew Wheeler)被問到這項和解協議發出了什麼信息時,他回答說:「不要作弊。」

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