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恐威脅網絡安全 議會有反中車地鐵承包聲音

鄭重聲明
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春田中車公司為麻州捷運署製造的首批橙線地鐵日前下線,今年起即將陸續上路。(麻州捷運署網站) 春田中車公司為麻州捷運署製造的首批橙線地鐵日前下線,今年起即將陸續上路。(麻州捷運署網站)

美國智庫蘭德公司(RAND Corporation)對中國製造業者進入美國承包業務提出「特洛伊木馬」網絡安全威脅的警告,據波士頓前鋒報,麻州共和黨籍州議員杜利(Shawn Dooley)準備提案禁止像春田中車(CRRC)這類的公司參與競標製造地鐵車廂等麻州大型基礎設施項目。

蘭德公司的中國問題專家席茲(Timothy R. Heath)指出,任何中國公司都很容易受到中國政府部門的指導,而中國政府「愈來愈有製造麻煩的傾向」。

➤➤➤華盛頓郵報:中國中車屢標美大城市地鐵 恐淪情蒐工具

麻州捷運署表示,即使讓中車公司承包地鐵車廂的製造,所有軟件組件必需是美國製造,捷運署嚴格控管所有數據連接部位,並根據國防部標準進行網絡安全分析。

國會已在交通運輸年度預算草案中加入一年期的禁令,不准美國各單位使用聯邦款項向中資企業添購大眾運輸列車或公車,但此禁令尚未表決通過。

華盛頓郵報報導,華府捷運系統Metro最近決定增加網絡安全保障措施,改寫新世代列車技術規格的資安防護要求競標書,以防止動機不單純的外國公司以低價競標。

華郵引述退役陸軍將領亞當斯(John Adams)10月份提出的工業組織鐵路安全聯盟(Rail Security Alliance)報告時的話,「我們必須擁有知識與技術,以防止對重要經濟部分的戰略性破壞。」

幾個月以來,也有同樣論調的麻州眾議員杜利告訴前鋒報,「別人都說我瘋狂,但現在所有專家的說法,跟我完全一樣」;他說自己正在草擬一項法案,阻止像中國這樣國務院定義的「非市場經濟體」國家的公司參與競標大型的基礎設施項目。



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