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屋崙飛南加航班 滑出跑道

鄭重聲明
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圖中可見西南航空的波音737客機,在滑出跑道後,終於停了下來,但航機已經「跪下」,著陸使用的著陸架和輪胎都已毀壞,不見了,整個客機則平躺在地上。(取自推特) 圖中可見西南航空的波音737客機,在滑出跑道後,終於停了下來,但航機已經「跪下」,著陸使用的著陸架和輪胎都已毀壞,不見了,整個客機則平躺在地上。(取自推特)

6日早上,一班載著117名乘客的西南航空波音737客機,由屋崙起飛,前往南加的布爾班克(Burbnak),但飛抵布爾班克時,當地正在下大雨,客機在雨中著陸,遇到困難,滑出了跑道,差點發生空難,幸好機場設有「緊急防撞系統」,利用「防撞物質」,將客機著陸後的速度減慢,最終能夠停頓下來,沒有發生意外,乘客都安全下機。

事後,西南航空公布的消息輕描淡寫說,客機安全著 ,在跑道的盡頭停了下來,全部乘客從滑梯(air stairs)滑下,沒有人受傷。

好萊塢布爾班克機場在網上發出的推文則說,滑出跑道事件使機場的部分航班取消,並且呼籲前往機場的旅客,須與所屬航空公司聯繫,查詢所搭乘航機的最新情況。

不過,事件顯然與西南所說的不一樣,舊金山紀事報的報導說,117名乘客被一個緊急防撞系統所救。全美不少機場都設有這種緊急系統,這個系統稱為「防撞物料系統」(EMAS,Engineered Materials Arrestor System),失控的客機,在跑道上撞上這種物料後,就會慢下來。

西南的737客機著陸時的情況,有乘客作了網上報導。尼克斯(Pete Nicks)將他拍到的照片傳到Instagram,並且寫道:天氣很惡劣,我們著陸困難;我們著地時大力撞地,但大家都保持冷靜,直至我看到客機快要撞上一處障礙物時,我才知道危險。就在我以為我們撞上障礙物時,飛機終於停了下來。」

尼克斯又說,飛機停下來後,他看清楚,飛機只離開障礙物數呎,而且在障礙物後面,有數輛汽車,汽車之後就是建築物,如果飛機不能及時停下來,撞上了障礙物,之後必然會再撞上汽車,直至撞上建築物,才可能會停下來。

為什麼飛機能及時停下來?使飛機慢下來的,就是因舖在跑道上的防撞物料。

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