網頁列印

內容來自網址: https://www.worldjournal.com/5990277/article-link/

首頁 要聞

感恩節機位超賣被拒登機…可爭高額賠償

感恩節前夕,返鄉過節旅客大增,科州丹佛國際機場內人滿為患。(美聯社) 感恩節前夕,返鄉過節旅客大增,科州丹佛國際機場內人滿為患。(美聯社)

被擠下飛機?班機誤點?行李掉了?「塞翁失馬,焉知非福」這句話,在搭飛機時多少也能驗證。隨著感恩節假期全年最繁忙飛行高峰期到來,班機延誤機率大增;但若能明白旅客權益,據理爭取理賠,至少不無小補。

為行程受擾旅客代為申請理賠的AirHelp首席產品官奎奇(Johnny Quach)表示,「美國人被拒絕登機,是很大市場。航空公司為此付出的代價很高」。

首先來看被拒絕登機:

搭乘國內班機時,你因為航空公司超額訂位且未能說服足夠乘客「自願」改搭別班,被拒絕登機,就表示有資格獲得高達1350元賠償。金額多寡取決於機票價值及抵達最終目的地總延誤狀況。

若你重訂航班後,在原訂抵達時間兩小時內到達,可望獲得單程機票成本200%補償,最高可達675元。若重訂航班比原訂抵達目的地時間超出兩小時以上,可獲最多四倍單程機票費用或1350元。

行李延誤損壞或遺失:

規範120國航班的蒙特利爾公約規定,行李遺失損壞或延誤乘客最高可獲1131個「特別提款權」(special drawing rights,SDR)賠償。

SDR是僅限航空公司使用的交易貨幣;11月19日一個特別提款權價值為1.38元;這表示行李延遲損壞遺失的當日最高價值是1560元。若行李中的物品價值更高,可能獲得更高賠償;但旅客須在託運行李時通知航空公司,航空公司可能收取額外行李保險費。

航班延誤:

能否因航班延誤獲賠償,取決旅客行程起迄地及延誤原因。若因天候影響而延遲或取消班機,航空公司無須賠償。但如果是航空公司自己搞砸狀況導致航班延誤,處理和理賠依旅客目的地及所搭航空公司而異。

多數航空公司會在網上公布「運輸條件」,有些會同意你改訂競爭對手班機,好讓你盡快到達目的地;如果讓你等到午夜過後,航空公司得替你付旅館費;若你無法等下一班飛機,要改乘火車或租車,航空公司通常會退還機票部分費用,也可能補償你以其他方式通行的額外費用。

國際航班:

若航班始於歐盟或歐盟航空公司,即受EU-261法律管轄。該法規定航空公司需補償被延誤逾三小時的乘客,確切補償金額依航班飛行距離和延遲長短而異。延誤較短補償金最高達250歐元(約287美元);延誤較長補償金最高600歐元(約690美元)。

值得注意的是,EU-261法律允許乘客在航班起飛後三年內求償。如果你曾被延誤卻未申請理賠 ,三年不晚。

向航空公司索賠可以自行處理或聘請專人負責,目前有ClaimCompass和AirHelp等公司協助旅客索賠;服務通常是從理賠金中抽成約25%。



data-matched-content-rows-num="10,4"
data-matched-content-columns-num="1,2"
data-matched-content-ui-type="image_sidebyside,image_stacked"

Copyright 2019 世界新聞網-北美華文新聞、華商資訊. All rights reserved.