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BMW柴油火燒車全球召回 汎德近期公布

在韓國火燒車事件影響最鉅的BMW F10世代520d柴油車款。圖/BMW提供 在韓國火燒車事件影響最鉅的BMW F10世代520d柴油車款。圖/BMW提供

今年8月韓國發生多起BMW火燒車事件,韓國BMW隨後宣布將針對旗下10.6萬、42款柴油車型召回檢查,隨後歐洲市場也針對全歐洲約32.4萬輛搭載柴油引擎的BMW車款召回檢查。

BMW原廠更於當地時間10月23日發出新聞稿,預計將召回全球160萬柴油車型更換,台灣總代理汎德則表示,目前僅確認會在近期發出公告召回,將在公布後第一時間通知車主,但確切車型及數量則需要經過確認以後再行公布。

這次柴油車型引發火燒車的問題,問題原由來與環保排放相關的排氣再循環設備(ERG),氣體於引擎汽缸內循環時,氣體未獲妥善降溫將產生悶燒,進氣歧管若破裂會產生火花,導致引擎起火。而韓國今年至今發生近30起BMW汽車自燃事件,絕大多數皆為F10世代的520d柴油車款。

BMW原廠在陸續在韓國及歐洲進行召回作業,經過調查後發現,原先召回範圍並未涵蓋全數受影響車輛,因此將在全球召回總計達160萬輛的柴油車款,原廠並沒有提供那些車型受到影響,僅表示受影響範圍涵蓋2010年8月至2017年8月間生產的部份柴油車款,將進行EGR排氣再循環設備和相關零件的更換。

台灣總代理汎德則表示,確定將在近期進行柴油車的召回作業,但目前仍在確定受影響到的車型、年份及數量,目前尚無法提供進一步資訊。在召回尚未開始前,如果民眾家中的BMW柴油車型是2010年8月至2017年8月間生產,擔心有安全疑慮的話,除了可以主動進廠檢測外,也將提供代步車給車主使用。

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