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飛雅特71億元賣汽車零件部門

飛雅特克萊斯勒同意以71億美元,將其高科技汽車零件部門Magneti Marelli賣給私募股權業者KKR公司旗下的日本汽車零件商康奈可公司。(Getty Images) 飛雅特克萊斯勒同意以71億美元,將其高科技汽車零件部門Magneti Marelli賣給私募股權業者KKR公司旗下的日本汽車零件商康奈可公司。(Getty Images)

飛雅特克萊斯勒同意以71億美元,將其高科技汽車零件部門Magneti Marelli賣給私募股權業者KKR公司旗下的日本汽車零件商康奈可(Calsonic Kansei)公司。這是飛雅特新執行長曼利(Mike Manley)上任以來首樁大型交易案。

這兩家公司將合併成為Magneti Marelli CK控股公司,年營收超過1700億美元,從東京到米蘭有約6.5萬名員工,一舉躍居全球汽車零件供應大廠的行列,並有助於在這個由博世(Robert Bosch)、Denso及麥格納國際(Magna)主宰的產業中提高生存的機率。康奈可的執行長波茲尼爾斯(Beda Bolzenius)將擔任這家新公司的執行長。

飛雅特股價22日盤中跳漲7.2%。對今年7月從已故的前執行長馬奇翁手中接下執行長的曼利而言,這樁交易是他的一項里程碑,也是董事長艾爾康(John Elkann)督導下的第一樁併購交易。

原本打算將Magneti Marelli分拆上市的馬奇翁曾說,如果有人捧大把鈔票來買,他不排除改變主意。後來由於全球貿易緊張與國內政局不穩導致市況惡化,飛雅特選擇出售Magneti Marelli,而非在米蘭上市。

曼利在聲明中指出:「交易凸顯了Magneti Marelli的完整策略價值,也是我們專注在持續創造價值上,又邁出的重要一步。」

合併後的新公司將有更廣大的客群。康奈可原先的主要客戶為日產汽車,而Magneti Marelli約三分之一的業務來自克萊斯勒。



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