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逼宮美航 1張圖 看阿聯酋擬併同業 拚航空一哥

各航空公司客運量 各航空公司客運量

阿聯酋航空(Emirates)據傳有意買下虧損的阿提哈德航空(Etihad),目前收購談判還在初步階段。兩家航空公司一旦成功合併,將會是全球最大的航空公司。

彭博引述四位了解併購協商的人士報導,阿聯酋將收購阿提哈德主要的空運部門,維修部門的部分則仍留在阿提哈德。根據了解,併購協商列為機密,兩家航空公司對外均否認正在進行談判。

日後這項交易如果成功,加上阿提哈德的阿聯酋航空,將超越市值192億美元的美國航空(American Airlines),成為第一大航空公司。

基地在阿布達比的阿提哈德航空,近年努力與許多國外業者聯盟,希望帶進更多旅客,不過命運多舛,合作者之一柏林航空(Air Berlin)去年倒閉,合作者之二義大利的Alitalia,現在已經聲請破產保護。

去年阿提哈德虧損15.2億美元;空運部門連續2年的赤字累計到35億美元。惠譽信用評等上個月表示,該公司預料將持續賠錢到2022年。

相對於阿提哈德的掙扎,基地在杜拜的阿聯酋航空到今年3月的會計年度淨利達11.2億美元。

兩家公司談合併,並不容易。因為他們雖然總部各分兩地,但是營運的策略一致,都希望借地利之便,成為亞洲與歐洲間的轉運路口,以致於由兩地出發的航線重複性很高。

合併案如果談成,兩家航線需要調整到只以一地為中心,如此能方便旅客轉機,也可讓更多航線得以存活。

阿聯酋航空目前擁有全世界最大的空中巴士A380機隊,全球排名第四,公司規模比阿提哈德大得多。

如果因為合併必須接手阿提哈德的一些市場,或許會危及現有成果;阿提哈德未來併入阿聯酋後的營運會如何縮減,目前尚不明朗。



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