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美國大豆船 中國外海漂流30天等買主 網友酸:發芽了吧

美中貿易戰開打,滿載美國大豆飛馬峰號(Peak Pegasus)成了另類受害者。(取材自Marine Traffic.com) 美中貿易戰開打,滿載美國大豆飛馬峰號(Peak Pegasus)成了另類受害者。(取材自Marine Traffic.com)

中美貿易戰,意外催生了一個「網紅」。一個月前使盡「洪荒之力」全速駛往中國,試圖躲過懲罰性關稅的飛馬峰號(Peak Pegasus)貨輪,至今仍在大連港外海徘徊,等待中國購買滿船的美國大豆。而中國網友的留言,也從「大豆君,加油」變成了「大豆君,發芽了吧?」

中央社引述新浪財經報導,徘徊在大連港外的美國大豆船不止這一艘,載有大約6.9萬公噸美國西部出產大豆的珍妮佛星(Star Jennifer)號貨輪也還在等待。他們在賭中國因為需求不足而再次啟動美國大豆進口,代價就是高昂的船租。

飛馬峰號原本計畫在7月5日(美國時間)下午4時趕抵大連港,她在航行途中全速衝刺,經媒體報導後頓時成為全球網紅,但最後在網民加油聲中,仍未能趕在中國加徵25%額外關稅前抵達。

飛馬峰號載的美國大豆價值超過人民幣1.5億元(約2198萬美元),若被加徵關稅將支付超過600萬美元。

根據船訊網的衛星定位軌跡圖,飛馬峰號7月6日抵達大連外海後,在大連港外海熄火,並隨著大海潮起潮落繞著下錨圓心一直在原地打轉到今天。

報導指出,按照農產品出口原則,這艘大豆船是不能運回原產地的,只能把大豆倒入海裡,或是另尋買家。

另據消息人士稱,飛馬峰號原先的大豆買家為中國國家企業中國儲備糧集團。中美展開貿易關稅戰後,中國已暫停向美國購買大豆。

據報導,飛馬峰號的一天租金要1萬2500美元,在大連外海繞圈等轉機的這段時間,它的租金成本已經超過40萬美元;但貨主仍在賭中國會重新進口美國大豆。

而一個月前幫「飛馬峰號」加油打氣的中國網友,留言也從「大豆君,加油」,變成了「大豆君,發芽了吧」、「發黴了吧?」、「暈船嗎?」

英國衛報形容,這艘船的命運,似乎成了中美貿易戰潛在後果的一種象徵。

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