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拚獲利 日車廠打撙節牌

日本車廠能處變不驚,靠的是削減成本。 (歐新社) 日本車廠能處變不驚,靠的是削減成本。 (歐新社)

國際汽車大廠面對全球貿易戰的不確定因素,已相繼發出獲利警訊,只有本田提高淨利預估7.9%,豐田汽車4-6月獲利也超出預估,連高度依賴美國市場的速霸陸都維持財測不變。日本車廠能處變不驚,靠的是削減成本。

日本汽車業者同樣面臨逆風,包括鋼鋁價格上漲,美國廠進口中國零組件的成本升高,輸美汽車也面臨關稅上升威脅。但分析家指出,日本業者除了靠亞洲市場銷售強勁外,更重要的是強力削減成本。

豐田汽車執行長豐田章男正仰賴「持續改善」與「無止境杜絕浪費」的哲學,推行大規模降低成本計畫。本年度第1季度(4-6月)共撙節支出650億日圓(約5.86億美元),將原料漲價造成的500億日圓(約4.51億美元)新增成本抵銷而有餘,使淨利比去年同期增加7.2%。公司主管強調,「使用一支鉛筆都要考慮成本」。

豐田獲利增加另一項原因是亞洲區營業獲利激增40%,主要是泰國市場銷售強勁。

本田汽車主管也表示,撙節成本有助於吸收原料漲價的壓力。上季獲利增加18%,部分是靠亞洲市場的機車銷售增加。里昂證券預料本田還會再調高財測。

不過日本汽車業主管對貿易情勢動盪難測仍高度憂慮。日產全球副總裁田川丈二表示,目前對於未來情勢變化仍毫無頭緒,無法確定該如何因應。日產上季淨利減少18%。

豐田預估,如果美國對進口汽車開徵25%關稅,每輛輸美汽車的成本將平均提高6000美元。

分析師指出,日本業者目前是贏家;然而一旦開徵關稅,將立刻淪為輸家。



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