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惠及80萬低收入者 半價捷運卡通過 維權組織慶賀

鄭重聲明
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「公平車費」計畫獲得紐約市2019財年經費,將惠集80萬人。前排左二起:白思豪、John Raksin、張晟。(記者陳小寧╱攝影) 「公平車費」計畫獲得紐約市2019財年經費,將惠集80萬人。前排左二起:白思豪、John Raksin、張晟。(記者陳小寧╱攝影)

紐約市2019財年財政預算正式通過,由市議長張晟(Corey Johnson)連同47位市議員提出的「公平車費」(Fair Fares)低收入者半價捷運卡計畫終獲通過,市府將提供1億600萬元經費,讓80萬名低收入紐約人享受半價捷運卡。捷運權益組織「乘客聯盟」(Riders Alliance)和社區服務協會(Community Service Society)權益組織12日舉行慶祝活動,慶祝紐約市又為低收入者打開一道公平的門,

「公平車費」計畫為年收入低於貧困線的個人,或年收入約少於2萬5000元的四口之家提供半價捷運卡,預計將有80萬處在工作年齡的紐約人受益,每年可節省最多726元的捷運卡費用。該計畫一經提出,獲得了超過70個社區組織的支持。

12日於曼哈頓下城市政廳旁的富頓地鐵站(Fulton Station)內,捷運權益組織「乘客聯盟」和社區服務協會等權益組織特別舉行慶祝儀式,對市長白思豪及張晟最終通過「公平車費」計畫表示感謝。

「乘客聯盟」執行主席John Raksin指出,「公平車費」計畫通過是一項巨大進展。在過去很長一段時間,眾多最需要捷運交通的紐約人負擔不起高額車費,這項計畫終於改變了這一局面。

白思豪表示,感謝社區組織的努力爭取,紐約市將為為捷運費而掙扎的紐約人撥款1億600萬元,讓他們以優惠價錢乘坐地鐵。這是紐約市繼續向美國最公平城市邁進的里程碑式的一步。

張晟指出,「公平車費」計畫將為紐約市低收入者打開一道大門,他們可以利用這個機會找到更多工作和受教育機會,如果沒有可負擔的車費,這些機會可能也會將他們拒之門外。他感謝社區組織、市議會的共同努力,以及市長的支持,讓這一計畫成真。



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