網頁列印

內容來自網址: https://www.worldjournal.com/5607704/article-link/

首頁 汽車舊金山

車禍頻傳 灣區想開自駕車民眾變少

鄭重聲明
本篇內容為世界日報版權所有,未經許可不得任意轉載、重製、複印使用。
Google旗下自駕車公司Waymo的執行長克拉錫介紹應用該公司感應器和雷達的Chrysler Pacifica油電混合自駕車。(美聯社) Google旗下自駕車公司Waymo的執行長克拉錫介紹應用該公司感應器和雷達的Chrysler Pacifica油電混合自駕車。(美聯社)

有人說,交稅和死亡是人生免不了的兩件大事,不過灣區居民還要再加一件,那就是堵得教人瘋狂的交通,只要有任何辦法減少交通時間,大家都願意嘗試,原本寄望自駕車能解決交通問題,但現在卻漸趨保留。

灣區協會(Bay Area Council)7日公布的民調結果發現,願意嘗試自駕車的灣區居民比例已下降。協會在灣區九縣對1000名註冊選民所作的調查中,僅46%受訪者表示會搭乘自駕車,較去年52%減少。

協會還發現,3月20日至4月3日所訪問的選民中,39%說,如果車上沒有活生生的駕駛人,他們絕不願搭乘自駕車。

協會主席汪德曼(Jim Wunderman)說,大家為什麼不再那麼願意搭乘自駕車,原因很簡單:「這一年自駕車負面新聞太多,尤其最近又發生幾件車禍,怪不得大家改變觀感。」

儘管Waymo、Lyft和Uber全力開發自駕車技術,但它依舊在初期階段。3月在亞利桑納,自駕車儘管有助理在車上,依舊撞死女行人;再加上台裔工程師開Tesla Model X啟動自駕功能後撞上路旁屏障死亡,之後又有另一輛Tesla車衝進池塘,駕駛人死亡。接二連三的意外,教人對自駕車失去信心。

汪德曼說,反對自駕車的人應該把眼光放遠,畢竟自駕車會愈來愈安全,並且把人送達目的地之後,也不需浪費時間找車位,種種功能的確能解決交通壅塞的問題。



data-matched-content-rows-num="10,4"
data-matched-content-columns-num="1,2"
data-matched-content-ui-type="image_sidebyside,image_stacked"

Copyright 2020 世界新聞網-北美華文新聞、華商資訊. All rights reserved.