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馬斯克第三度關閉Model 3生產線

鄭重聲明
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馬斯克15日宣布本月底前關閉佛利蒙車廠的Model 3生產6天。圖為Tesla的Model 3。(Getty Images) 馬斯克15日宣布本月底前關閉佛利蒙車廠的Model 3生產6天。圖為Tesla的Model 3。(Getty Images)

備受矚目的Tesla電動車Model 3又有新聞,馬斯克計畫於本月底前,第三度關閉佛利蒙車廠的生產線。路透取得的Tesla一通內部電郵說,生產線本月26日至31日停產,關閉的目的是爭取時間,調整和改善生產線,以便提高產量,爭取6月底前達到每周生產6000輛Model 3。

Model 3訂價3萬5000元,是Tesla成敗的關鍵,因為馬斯克計畫大量生產這款電動車,且已有50萬人預購,如果生產順利能大量生產,Tesla就可以獲利,走出創辦以來一直虧損的困局。

馬斯克今年2月和4月已兩度關閉生產線,目的顯然是要解決遇到的難題,現在第三度關閉,反映出問題難以解決。

馬斯克曾說佛利蒙的生產線是全新的,主要是高度自動化,使用大量機器人,但卻因為太過自動化,反而造成一些瓶頸,無法突破。目前全球最具效率的汽車生產線在日本,但那裡的生產線並非全自動化的,還保留不少工序,由人手去做。

汽車網站Electrek取得Tesla內部消息說,馬斯克向員工說這個星期每天產量已達500輛,等於一周已達到3500輛。

為增加產量,生產線上月起已分為三班,全天24小時不停生產。

Tesla去年下半年開始生產Model 3,但生產線一直在掙扎,去年第四季總共才產2400輛,今年第一季的3月最後一個星期,每周也只達到2000輛。

馬斯克原來的計畫,2018年Tesla的總產量達到50萬輛,如果每周生產6000輛,全年就可達到30萬輛。

由於Model 3產量不如預期,摩根史坦利著名分析師瓊納斯(Adam Jonas)15日向馬斯克開了一槍,他在給客戶的投資信中說,Model 3生產出狀況,反映出Model 3眾多問題,包括汽車設計、生產線設計和生產程序等,這些問題將拉低Tesla的獲利能力。

瓊納斯15日將Tesla股票的目標價從原來的376元減至291元。15日Tesla股價跌了3%,跌至284元。



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