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【稅改新法面面觀】逾6000磅公司休旅車 一年抵減2萬5

鄭重聲明
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新稅法在公司紅利折舊(Bonus Depreciation) 條款上,做了不少改變。(截圖自unsplash) 新稅法在公司紅利折舊(Bonus Depreciation) 條款上,做了不少改變。(截圖自unsplash)

新稅法中針對公司方面的紅利折舊(Bonus Depreciation) 條款,在機器設備採購及添購高級轎車方面,做了不少改變。

有些公司經常需要增加機器設備,會計師陳柏宇說,以往這些公司在花這筆費用時,可用折舊方式,按照年份分期扣減,而新稅法通過後,可在購買的第一年就100%抵減所得稅。

會計師林詩宇為機器設備採購補充說明,新稅法大部分是在2018年1月1日生效,但凡是在2017年9月27日以後購買或是開始使用的機器設備,都可以一次性抵減。林詩宇強調,紅利折舊在過去只能用在全新的機器設備上,但新稅法明白指出,二手的機器設備也可以進行一次性抵減。若公司在2017年9月27日以前採購設備,一律得遵照舊稅法的紅利折舊規定。例如經營飯店者經常需重整裝修,任何在2017年9月27日以前簽的合約,需依照舊稅法規定,「影響很大」。

不過有補救方法,林詩宇建議,可請專家幫忙分析,哪些裝潢可當成私人財產所用,「但算州稅時,還是得分成七年或39年扣減」。

林詩宇提到不少公司用公司名義買高級轎車,政府為不讓民眾同時享有高級車又享有抵減優惠,新稅法規定,車子在紅利折舊部分,一年可抵減8000元。除車子有紅利折舊外,其實還有正常的紅利折舊。以往第一年只能拿3160元紅利折舊,現在正常的紅利折舊,在第一年就有1萬元。

雖然新紅利折舊法條在2017年9月27日就開始生效,但如果今年公司想使用舊稅法,或是不想使用新的紅利折舊,可由公司作主,「不過只有今年可自由彈性做決定,明年起就會以新規定為主」。不過「如是賺錢公司,還是會建議選擇一次性扣除」。

林詩宇說,為省去麻煩,如是公司用的車最好是停在公司,若還是要使用在公司名下的私人用車,例如拜訪客戶花多少里程、平常上下班的里程等,最好都詳細記錄下來,如國稅局要求查看,可提供有利資訊。不過她認為,私家車如果不是放在公司名下,還是會減少比較多的麻煩。

而購買休旅車又是另一回事,假如公司購買超過6000磅的休旅車,一年可抵減2萬5000元,但如是一般轎車、貨車、以及卡車,則依照一般規定的抵減額計算。



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