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灣區民調:要居民放棄開車…很難

鄭重聲明
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在灣區,幾乎人人談起交通都怨聲載道,認為該設法改進,可是根據新民調,要灣區居民放棄開車機會不大。就算交通比現在更糟,也只有21%的人表示會減少開車上路。

由矽谷領導人集團(Silicon Valley Leadership Group)和「灣區新聞集團」(Bay Area News Group)針對五縣900名註冊選民所作的調查顯示,三分之二以上受訪者強烈認為減少塞車是灣區第一要務,高達75%的人認為填補道路坑洞和維修馬路是當務之急。可是一問是否願意放棄開車,灣區居民卻表示不太可能。

如果按照新稅,汽油上漲12分錢,或者提高停車費用,對灣區人的駕駛意願並無影響。比較吸引受訪者的是遠距工作,34%的人說,如果公司採取這種作法,他們會減少駕駛。

63%受訪者說,如有更多公共交通的選擇,他們就會減少駕駛,有人表示會少開車「一些」,也有人說會減少「很多」。

只有8%的受訪者說每天都搭公共交通工具上班,不過這個數字各縣不同,聖他克拉拉縣只有3%,舊金山則有31%。

都會交通委員會發言人藍契洛(Randy Rentschler)表示,舊金山和灣區其他地區公交使用有很大的差異,原因在於人口密度。舊金山是加州人口最稠密的縣,又是灣區最大的就業中心,每天都有15萬人到舊金山上班,比往矽谷的上班人潮多5萬人。



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