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蘇王秀蘭 南昌包機直航安大略機場推手

鄭重聲明
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多家中國航空公司對直航安大略國際機場興趣濃厚。月前海南航空高層專程到安大略機場考察,安大略機場用直升機帶海航人員巡視機場設施。(蘇王秀蘭提供)

多家中國航空公司對直航安大略國際機場興趣濃厚。月前海南航空高層專程到安大略機場考察,安大略機場用直升機帶海航人員巡視機場設施。(蘇王秀蘭提供)
核桃市長蘇王秀蘭奔忙多年,推動中國航班直航安大略國際機場及中國與聖伯納汀諾縣經濟聯姻。(記者楊青/攝影) 

核桃市長蘇王秀蘭奔忙多年,推動中國航班直航安大略國際機場及中國與聖伯納汀諾縣經濟聯姻。(記者楊青/攝影)

蘇王秀蘭(Mary Su)兩周前再度走馬上任,第三度出任核桃市長。鮮為人知的是,這位外表柔弱、斯文的女市長還有另外兩個似乎與「小女人」外表不相稱的頭銜:「聖伯納汀諾縣經濟發展局顧問」,「聖伯納汀諾縣第四區縣政委員海格曼(Curt Hagman)外貿顧問」。在最近聖蓋博谷華人社區熱議的安大略國際機場與中國通航中,蘇王秀蘭更是幕後推手,前後八年為聖伯納汀諾與中國聯姻牽線搭橋。

「這些機緣都起源於與海格曼的認識與合作」,2007年,時任奇諾岡市長的海格曼計畫競選加州55區眾議員,輾轉找到時任核桃市議員的蘇王秀蘭,希望她幫忙打開華人票倉。「我覺得他的政治理念和我很像」,蘇王秀蘭表示,政治理念一拍即合,她發動力所能及資源鼎力支持,海格曼也不負眾望,旗開得勝,成功連任眾議員三屆六年。2014年,海格曼任滿轉戰大本營聖伯納汀諾縣,再次勢如破竹,擊敗共和黨同黨資深對手,當選聖伯納汀諾縣最富裕地區縣政委員。

「聖伯納汀諾縣一直希望盡快走出貧窮,找到致富之路」,蘇王秀蘭表示,2009年,她第一次帶海格曼和聖伯納汀諾考察團前往上海參加世界博覽會,後來還先後去過北京南京無錫等地。中國之行讓海格曼和聖伯納汀諾的民選官員大開眼界,「我們希望吸取中國發展經驗,更希望與中國合作」,海格曼不僅將女兒送到中國學習中文,自己也開始學習中文方塊字。蘇王秀蘭成了聖伯納汀諾與中國的橋樑。

事實上在去年底安大略機場脫離洛杉磯國際機場回歸聖伯納汀諾縣管轄前一年,聖伯納汀諾已開始為擴展機場國際航線,尤其是開發中國市場運籌帷幄。一年中,蘇王秀蘭帶著聖伯納汀諾政府代表團先後前往南京、無錫、上海、北京等地,並促成聖伯納汀諾與無錫結成姊妹城市。中國國際航空、東方航空、南方航空、海南航空等等,紛紛對通航安大略機場表現出濃厚合作興趣。海南航空高層去年還專門派團前來安大略機場實地考察,只等時機成熟,立馬直航。

而動力航空則後來居上,今年1月兩位亞裔市場負責人和美洲負責人到安大略機場商談中國包機直航,很快簽了合約,首次包機7月20日順利抵達安大略機場,這也是東南亞首架降落安大略的航班,目前周二和周六均有航班。

「我1980年高中畢業離開台灣來美國,很多年都有一種像浮萍一樣的漂泊感」,蘇王秀蘭表示,自己從小在台灣受教育,但心中一直有尋根中華文化的感覺,希望將中華民族最優秀的文化和傳統展現給美國人,「所以有誰想了解中華文化,我都積極帶他們去中國,去台灣」。

早在1999年,尚未競選公職的蘇王秀蘭就因希望推動核桃學區AP中文課程,帶領核桃學區代表團前往中國參觀考察,最終促成核桃學區率先設立AP中文課程,讓許多華人新移民孩子占得先機。

「任職地方民選官員,可以不求大作為,也可以大有作為」,蘇王秀蘭表示,她屬於喜歡忙、喜歡忙得有意思的那一類。她透露,目前安大略機場緊鑼密鼓加強基礎建設,短線的包括國際航班入關接駁,國內轉機接駁,長線還要籌劃安大略機場與金線(Gold Line)延長線工程接駁工程等等,希望與東區華人聚居地區只有20分鐘車程的安大略機場,充分發揮潛力,真正成為國際大機場。

作為UPS和Fedex總部所在地,安大略機場的貨運潛力不言而喻。蘇王秀蘭透露,目前安大略機場與南京方面貨運的合作探討也正在進行。從安大略國際機場開始,整個聖伯納汀諾縣與中國的合作都在蓄勢待發,她表示,自己能夠在其中擔當橋樑,與有榮焉。

圖說:多家中國航空公司對直航安大略機場興趣濃厚。月前海南航空高層專程到安大略機場考察,安大略機場用直升機帶海航人員巡視機場設施。(蘇王秀蘭提供)

圖說:核桃市長蘇王秀蘭奔忙多年,推動中國航班直航安大略國際機場及中國與聖伯納汀諾縣經濟聯姻。(記者楊青/攝影)



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