那斯達克上市公司台積電拿下汽車電子市場的大訂單。該公司5日與國際元件整合廠英飛凌宣布，雙方在下一代汽車、晶片卡及安全應用擴大合作關係，開發及生產65奈米嵌入式快閃記憶體（eFlash）製程技術，最快2012年下半年量產，穩固台積電65奈米龍頭地位。

根據統計，2008年全球汽車電子半導體產值高達183億元、英飛凌占其中的9.5%，台積電透過英飛凌的釋單，向汽車電子領域跨出一大步。

值得注意的是，英飛凌也是聯電重要客戶，尤其英飛凌目前是蘋果iPhone基頻獨家供應商，在聯電下單，採用90奈米製程，隨著台積電與英飛凌在65奈米擴大合作，聯電與英飛凌未來在65奈米的合作發展值得觀察。

根據協議內容，兩家將為嵌入式快閃記憶體微控器 （MCU）共同開發65奈米製程技術，以滿足汽車工業嚴格的品質要求以及晶片卡和安全性市場對於安全的高度需求。

台積電表示，安全微控器的製程與產品驗證以及量產準備預計2012年下半年完成，車用微控器的產品驗證及生產2013年上半年開始，英飛凌32位元微控器的TriCore系列，將是採用該65奈米eFlash製程先期產品，至於晶片卡和安全應用方面，台積電將負責製造英飛凌在所有應用層面所提供的各式安全微控器產品，包含接觸型和感應型介面或是兩用型介面。

半導體人士指出，汽車電子用的半導體晶片產值高達百億元，長期都為整合元件大廠壟斷，隨著這波金融風暴的洗禮，整合元件大廠在先進製程投資進度受限，成為晶圓代工潛在的大商機。