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明年起 舊金山按需求收停車費

從明年1月起,舊金山將成為全美首座全市按需求收取停車費的城市。

舊金山交通局(Municipal Transportation Agency)董事會5日投票一致通過,從2018年1月中旬開始,舊金山全市3萬200個計時收費停車位、停車場和停車庫將開始實施不同計費方式,駕駛人在尖峰時段必須繳付較高的停車費,每條街道和不同時間的停車費也不同,每季會根據實際使用情況調整費率。

雖然美國有些城市已經實行按需求收費的措施,但都屬於限區的實驗性作法,舊金山將會是全美第一個全市按需求收取停車費的城市。

交通局停車政策經理威爾森(Hank Willson)表示,這項計畫的目的是為了改善市內車位一位難求的現況,特別是需求量特別大的地區,按需求收費的高費率可讓駕駛人縮短停車時間,或選擇將車停到需求較低的街區,甚至放棄開車出門,無論如何,都會減少尖峰時段在市內兜圈找車位的汽車數量,停車空位也會較快出現,他們希望每個街區無論在何時都至少能有一到兩個停車空位。

威爾森說,根據規定,停車費每個月加價不得超過兩毛五,所以數年後進行比較才看得出明顯漲幅,不過,交通局認為,未來停車費總收入不會增加,只會持平。威爾森說,已經實施按需求收費的地區幾乎沒有人意識到車費做了調漲,因此沒有出現任何問題。部分舊金山居民形容這種作法是搶錢的手段,並將之比作電召車業者所使用的卑鄙哄抬價格的策略。

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