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西安→成都只要4小時 吃喝玩樂更方便

西成高鐵延伸路線 西成高鐵延伸路線
西成高鐵沿線美食美景 西成高鐵沿線美食美景

陝西省西安市至四川省成都市的高鐵昨日上午正式開通運營,西安至成都的鐵路通行時間由過去的11小時縮短至最快約4個小時,年底實施新的列車運行圖後,更將壓縮至3小時27分。阻隔中國西北西南的秦嶺天塹被貫通,「蜀道難」成為歷史。

新華社報導,6日早上8時22分,隨著D4251次動車組由西安北站駛出,前往成都東站,「西成高鐵」正式開通運營,全長658公里,運營時速達250公里。作為中國首條穿越秦嶺的高鐵線路,西成高鐵也被稱為「中國最穿越高鐵」。

西成高鐵自陝西省西安市引出,向南經陝西省安康市、漢中市,至四川省廣元市、綿陽市,在江油站與已建成的成綿樂鐵路相連,抵達成都市。開通初期將安排動車組列車19對,西安至成都的最短旅行時間壓縮至4小時7分。年底實施新的列車運行圖後,將安排動車組列車62對,兩地間最短旅行時間將壓縮至3小時27分。

專家認為,西成高鐵的全線貫通進一步完善了中國西部高鐵網路,成都、重慶、西安三城之間的鐵路行程被縮短到1-5小時,「西部黃金三角」從概念走向現實。

首趟車票 5分鐘就搶光

西成高鐵第一班列車駛出,窗戶上貼著有關蜀道的古詩詞,座位上放著熊貓玩偶。「真是幸運!」張文珂手握得來不易的車票說,「搶了四次才終於購票成功。」12月3日晚上6時,西成高鐵車票正式開始預售,開售5分鐘,首趟從西安往成都的車票便被搶光。

報導說,張文珂在西安一家公司工作,為了去成都看望還在上學的女友,兩年前畢業的張文珂曾經常乘坐K1363次列車往返於西安和成都之間。「中午1時多從西安出發,16個小時後才能到成都。」張文珂說,有了高鐵,他和女友約定以後每周都要見面。

施工困難 深挖隧、架大橋

西成高鐵陝西公司西成指揮部副指揮長趙定江說:「西成高鐵在建設過程中,要麼是深挖隧,要麼架大橋。」同時,動車組從西安北站駛出後就一路上坡,爬坡長度達45公里,從最低點到最高點的海拔落差超過1000公尺,還要穿越中國南北分界線秦嶺山脈和大巴山區,施工難度相當大。

正式運營後,看到車廂內歡快的情景,讓中鐵七局西安公司西成高鐵項目總工程師彭傳超感慨萬千:「築路5年終於開通,作為參建大軍的一員,我十分驕傲。」

從肉夾饃吃到麻辣鍋

隨著西成高鐵昨日全線開通,西安和成都兩地民眾現在只要花4個小時,就可以實現「早上吃肉夾饃,下午大嗑麻辣火鍋」的一日文化穿越之旅。開通當天,秦蜀兩省多地也都推出了旅遊推廣活動。

大公報報導,西安和成都同為旅遊名城,但由於秦嶺橫亙其間,無形中給兩地民眾的互訪帶來諸多不便。隨著西成高鐵正式運營,兩城的旅行時間瞬間縮短至4個小時,對於「吃貨」而言可說是一大福祉,因為現在可以實現早上看兵馬俑、吃羊肉泡饃,晚上逛錦鯉、暢享麻辣火鍋的願望了。

此外開通當天,秦蜀多地向遊客派發價值1.5億元的旅遊紅包,西安更推出持高鐵票半價遊26景區的優惠。西安市鐵路局、西安市旅遊局與美團旅行已達成戰略合作,未來三方將共同發布西成高鐵特色旅行線路,介紹西成高鐵所到城市和縣區的景色、美食和人文等,將沿途特色旅行信息推薦給消費者。

列車開通,民眾都相當興奮,據新浪網報導,四川還有一名畫家郭勁松早已按捺不住,腦補了全線通車後一路上的「逛吃逛吃」,歷時半年,繪製出了一張十分「美味」的列車時刻表。網友看了紛紛留言:「還沒坐上車,口水都流出來啦!」、「別攔我!讓我一次吃個夠!」、「每次都誇中國速度,沒想到這次除了回家更快,連填飽肚子都是用中國速度!」還有人建議:「以後建一個『美食專列』,一條鐵路貫穿八大菜系那種!」

西成高鐵列車上列車員展示成都和西安的美食。 (中新社) 西成高鐵列車上列車員展示成都和西安的美食。 (中新社)
西成高鐵由西安北站駛出的列車,經過西成高鐵跨西寶高鐵特大橋。(新華社) 西成高鐵由西安北站駛出的列車,經過西成高鐵跨西寶高鐵特大橋。(新華社)
隨著兩列CRH3A型動車組從成都、西安兩地對發,西成高鐵正式通車。圖為即將發車的成都至西安首發列車吸引媒體。(中新社) 隨著兩列CRH3A型動車組從成都、西安兩地對發,西成高鐵正式通車。圖為即將發車的成都至西安首發列車吸引媒體。(中新社)

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