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航空公司新規:智能行李箱 登機前需取出電池

部分航空公司將要求帶著可充電、可定位箱子位置智能行李箱的旅客,必須在登機前,取出行李箱內的電池。(亞馬遜購物網站截圖) 部分航空公司將要求帶著可充電、可定位箱子位置智能行李箱的旅客,必須在登機前,取出行李箱內的電池。(亞馬遜購物網站截圖)

內置充電接口、GPS傳感器以及自動秤重等設備的智能行李箱(smart luggage),越來越受歡迎,不過,想要選購這款產品做為親友聖誕新年禮物者,可能要多考慮一下了,包括美國航空(American Airlines)、達美航空(Delta Airlines)、阿拉斯加航空,都將要求旅客,必須把這類行李箱附帶的「鋰離子電池」(lithium-ion battery)先取出才允許登機。

將從2018年1月15日施行這項新規的美國航空發言人史考特(Leslie Scott)表示,希望旅客們能夠儘早獲知這項最新訊息,尤其年底送禮季節來臨,如果要選購這類產品時,不妨列入考慮。達美以及阿拉斯加航空也推出相關規定,至於聯合航空(United Airlines)、西南航空(Southwest Airlines)則表示,正在進行這項政策的評估。

所謂智能行李箱,一般內置了自動稱重的傳感器,因此當提起箱子的時候,它會通過 app 告訴持有者箱子重量是否超過該機場的規定。 此外,行李箱內帶有兩個充電接口,可隨時為手機、平板電腦充電。部分智能行李箱,還裝置了感應器,一旦主人離開旅行箱的距離超過一定的範圍,行李箱會發出提醒。而萬一弄丟了旅行箱,旅行箱內置的 GPS 傳感器,會發送旅行箱的位置信息。

目前市面上有各式各樣的購買選擇,Bag-maker Away品牌的智能登機箱售價225元;功能多的G-RO品牌售價374元;Bluesmart品牌登機箱可使用手機鎖住行李箱,也有自秤重量功能,則要賣到449元。

達美航空表示,這些行李箱產品,都使用鋰離子電池,這類電池可能會有過熱燃燒的危險性。去年秋天,美國聯邦運輸部就因為三星手機Note7在飛機上自燃,而全面禁止旅客攜帶上機。美航、達美、阿拉斯加航空將要求使用這款行李箱旅客,登機前必須把電池拿出另行攜帶。

製造智能行李箱的芝加哥廠商Modobag行銷長萊恩(Tim Ryan)說,根據航空公司的新規定,該公司將考慮把行李箱的電池,設計的更容易取出,他也提到,其實智能登機箱的電池,並不會有其他手機曾產生的自燃狀況,因為廠商使用了不一樣的科技處理。

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