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【影音】金線東向二期開工 內陸受惠

洛杉磯市長賈西提(右三)和車站沿途城市的市長市議員們合影慶祝開工。
(記者張宏/攝影) 洛杉磯市長賈西提(右三)和車站沿途城市的市長市議員們合影慶祝開工。 (記者張宏/攝影)
洛杉磯市長賈西提(右三)和車站沿途城市的市長市議員們合影慶祝開工。(記者張宏/攝影) 洛杉磯市長賈西提(右三)和車站沿途城市的市長市議員們合影慶祝開工。(記者張宏/攝影)

不超支預算、不拖延工期!從格蘭杜拉(Glendora)到蒙克萊爾(Montclair),途經六個城市、全長12.3哩的金線東向二期延伸工程2日開工,預計2026年完工。

在開工慶典現場擺設著金線二期沿途六個城市的攤位,每個攤位都展示著車站概念圖和模型,吸引不少相關城市民眾前來了解未來車站所在的位置。

家住在蒙克萊爾的王小姐說,金線車站在該城市的Monte Vista大道和Richton街交界,距離她家不遠,這樣她就多了一個交通選擇,從這裡到洛杉磯市區和更西邊的地方要開車很久,乘坐輕軌就便利很多。同時在輕軌和安大略機場的雙重加持下,也會帶動內陸帝國的房價,相信十年後這裡又是一個新的聖蓋博谷。

當天嘉賓雲集,洛杉磯縣大都會交通委員會、洛杉磯縣縣政委員、山腳金線建設局以及沿途城市的代表等紛紛出席,聯邦眾議員謝安達(Adam Schiff),洛杉磯市長賈西提(Eric Garcetti),聯邦眾議員趙美心(Judy Chu)、Grace Napolitano、洛縣縣政委員蘇麗絲(Hilda Solis)等都到場祝賀。

金線東向二期延伸工程,將從格蘭杜拉(Glendora)開始,向東經過聖迪瑪斯(San Dimas)、拉汶(La Verne)、波莫那(Pomona)、克萊蒙(Claremont),終點站為蒙克萊爾(Montclair),該工程將耗資15億元,由大都會交通局與山腳金線建設局(Foothill Gold Line Construction Authority)聯手,大都會交通局負責格蘭杜拉(Glendora)至克萊蒙(Claremont)段,山腳金線建設局將負責聖伯納汀諾蒙克萊爾(Montclair)段,該項目預計能創造1萬7000個工作機會,為洛縣帶來4000萬稅收和1億元勞工收入。

捷運金線計畫延長到蒙克萊爾(Montclair) ,大部分資金將來自M提案,所以賈西提手持裝滿M&M巧克力豆的鏟子表示,金線二期對洛杉磯縣影響深遠,這是造福子孫後代的好事。很多人在洛杉磯上班,在格蘭杜拉等地居住,或者相反,金線二期為這些人出行和上班增加便利,且車票價格也更容易接受。不僅緩解交通,且也增加相關城市的就業和經濟發展。

蘇麗絲表示,她當初和謝安達、安東諾維奇等參與該計畫時,很多人都認為這是不可能完成的任務,但是事實證明他們做到了。他們的目標是在預算內和在預訂時間內完工,竣工後從蒙克萊爾到長堤只需數十分鐘,連接了洛杉磯也連接了內陸帝國,大大減少了交通時間和擁堵。

趙美心表示,金線二期沿線有不少高等院校,工程竣工後讓學生們從住處到校園的距離縮短,這是讓很多人受益的長期項目。金線東向延伸線第二期工程預期在2025年底或2026年初竣工,屆時金線將成為洛縣最長的輕軌線。

洛杉磯市長賈西提發言。(記者張宏/攝影)
洛杉磯市長賈西提發言。(記者張宏/攝影)
洛縣委員蘇麗絲(右)為該項目的工作人員頒發感謝狀。(記者張宏/攝影) 洛縣委員蘇麗絲(右)為該項目的工作人員頒發感謝狀。(記者張宏/攝影)
洛縣縣政委員蘇麗絲(左)和趙美心合影。(記者張宏/攝影)
洛縣縣政委員蘇麗絲(左)和趙美心合影。(記者張宏/攝影)

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