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矽谷「22號旅店」 無屋族2元度過漫漫長夜

矽谷「22號旅店」,就連大學教授也以車為家。(取自網路) 矽谷「22號旅店」,就連大學教授也以車為家。(取自網路)
史丹福大學前El Camino大道上的房車,排列成行,是巴洛阿圖的奇特「街景」。(特派員許惠敏/攝影) 史丹福大學前El Camino大道上的房車,排列成行,是巴洛阿圖的奇特「街景」。(特派員許惠敏/攝影)

華裔導演Elizabeth Lo在2014拍攝一部短片Hotel 22(22號旅店)。是居住在大城市裡無家可歸的人最寫實的樣貌。

日復一日 用2元度過漫漫長夜

Hotel 22並不是旅店,而是行駛在矽谷巴洛阿圖(Palo Alto)市區的24小時公車;一群在矽谷夾縫生存的無殼蝸牛,花兩元搭上這班公車,日復一日地度過漫漫長夜。

矽谷曾是華人爭相移民的重點城市,但隨著房價不斷飆升、學子競相擠入名校的升學高壓與治安惡化,讓「22號旅店」的類似故事雪上加霜。


影片來源:紐時YouTube

住在車上  這位教授也無處為家

最近南灣桑尼維爾(Sunnyvale)一棟不起眼的民宅房屋被瘋搶,賣家開價168萬8000元,20多人加價搶購,最後成交價比原價還高出78萬的247萬元。

此外,聖荷西州大兼職教授潘妮(Ellen Penney)因灣區和矽谷的高生活費,無處安身,成為以車為家的遊民。

愈來愈多矽谷人想往外逃。今年春季的一項調查發現,超過40%的矽谷人考慮幾年內搬離矽谷,去年同項調查結果是33%。

矽谷的軟體工程師平均年薪超過10萬元,有了幾年經驗,12萬元至20萬元之間更是普遍。但不少當地工程師卻說,表面上他們薪金高,若非雙薪或是早些年搬來的有房族,多是背負高房貸的「月光族」(錢到月底就花光)。

矽谷桑尼維爾最近一棟民房,出價168萬,20幾人競標後,最後搶到房的買主加了78萬2000成交。(Courtesy/Dave Clark and Keller-Williams) 矽谷桑尼維爾最近一棟民房,出價168萬,20幾人競標後,最後搶到房的買主加了78萬2000成交。(Courtesy/Dave Clark and Keller-Williams)

>>>相關報導:美教授付不起房租 開車潛入社區停車場睡覺

搬遠一些 交通花掉2.5個小時

從小生長於矽谷、在矽谷從事房地產已有數十年的丹博修(Mike DAmbrosio)說,近幾年的矽谷房市仍不斷上漲,早一批來的高端技術人才已有房產,尚能安居樂業,近幾年矽谷的主力買家變成外國新移民或外國人,一直沒置產的本地人,根本追不上房價。

因為工作,從事金融工作的李曉美(化名)9個月前隻身從住了十多年的賓州搬往舊金山東灣的Walnut Creek。

房價飆高、不想搬離矽谷的上班族只好搬去更遠、較便宜的地區,上午尖峰時段已提前到清晨5點。(特派員許惠敏/攝影) 房價飆高、不想搬離矽谷的上班族只好搬去更遠、較便宜的地區,上午尖峰時段已提前到清晨5點。(特派員許惠敏/攝影)

「只剩東灣買得起了。」不想每個月丟2000元繳房租,李曉美買了一間小公寓套房,每天搭捷運Bart上下班,光交通就花掉2.5個小時,「我的同事們只要是最近五年內搬來的,全部喊『住不下去』,都想搬離北加。」

她說,除了科技界工程師或企業主管,其他領域的薪水真搆不上當地高房價的生活水平;此外,加州公立基礎教育經費並非來自本地學區稅款,好老師難留、教育難和東岸比,也是不少人搬離矽谷的考量。

矽谷的880、280、101等主要交通幹道,上下班尖峰時間處處塞車。(特派員許惠敏/攝影) 矽谷的880、280、101等主要交通幹道,上下班尖峰時間處處塞車。(特派員許惠敏/攝影)

防住車上  禁止RV停放逾72小時

「一個城市,兩個世界。」矽谷近年來的高房價,讓更多的中下層居民愈來愈難過日子,貧富兩極的副產品就是治安惡化;包括聖荷西、佛利蒙在內的灣區各城治安都有每況愈下情形,闖空門、入店搶案、打破車窗搜刮財物的刑案紛傳。

獨立屋中間價已達250萬的矽谷巴洛阿圖,許多無殼蝸牛以車為家,導致這個城市更改停車規章,禁止露營車(RV)停放超過72小時,還有公司提供員工「遷出補償」(delocation compensation),山景城(Mountain View)的企業Zapier鼓勵員工在家上班,還提供1萬元的搬離費。

巴洛阿圖主要大街成為新吉普賽人矽谷房車族的停駐點,圖為史丹福大學對面高價牛排館,大門就是房車族。(特派員許惠敏/攝影) 巴洛阿圖主要大街成為新吉普賽人矽谷房車族的停駐點,圖為史丹福大學對面高價牛排館,大門就是房車族。(特派員許惠敏/攝影)

別作夢了  薪水1/3付租1/3付稅

今年從卡內基美隆大學拿到碩士的秦風拿到Google的聘書成為矽谷新鮮人;「學弟妹很羨慕,但我薪水三分之一繳了租金,三分之一付稅,還要吃飯加油上健身房。」秦風說,自己每個月帳戶能存的錢很有限,買房圓美國夢?至少目前他不敢想。

「居不易」也變成矽谷科技公司招攬人才的阻力,去年馬里蘭大學畢業的黃小明拿到臉書(Facebook)聘書,在矽谷和西雅圖兩個工作地點中他選了西雅圖,租金較低和華盛頓州免個人所得稅是兩個很重要因素。

矽谷出走 夫妻為孩子建立新家園

在南加州爾灣住了10年的軟體工程師賴仕凱,兩個月前北遷西雅圖,加入網購巨擘亞馬遜。「北加生活成本太高,附近也沒甚麼好玩。」因此,他和太太選擇華人聚居、教育不錯的Bellevue,為兩個小孩建立新家園。

賴仕凱分析,西雅圖吸引人遷入,除了風光明媚,一部分原因是亞馬遜大舉聘人,其他高科技公司因為北加成本太高,也往北設分公司。

在南加州爾灣住了十年的軟體工程師賴仕凱,不考慮矽谷而選擇更北的西雅圖,主要考量除了房價,還有喜愛西雅圖更適合戶外活動,圖為賴仕凱周末造訪華盛頓州歐風小鎮Leavenworth。(賴仕凱提供) 在南加州爾灣住了十年的軟體工程師賴仕凱,不考慮矽谷而選擇更北的西雅圖,主要考量除了房價,還有喜愛西雅圖更適合戶外活動,圖為賴仕凱周末造訪華盛頓州歐風小鎮Leavenworth。(賴仕凱提供)

從矽谷出走,西雅圖還不是首選;根據媒體the Guardian統計,從矽谷出走者,搬入下面五個城市最多 :俄勒岡州波特蘭、德州奧斯汀、德州達拉斯、亞利桑納州鳳凰城、奧克拉荷馬州的奧克拉荷馬市;第六名才是西雅圖。

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矽谷的880、280、110等主要交通幹道,上下班尖峰時間處處塞車。(特派員許惠敏/攝影) 矽谷的880、280、110等主要交通幹道,上下班尖峰時間處處塞車。(特派員許惠敏/攝影)

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