網頁列印

內容來自網址: http://www.worldjournal.com/5171521/article-link/

首頁 汽車

自駕科技向前邁進 Audi於法蘭克福車展現成果

AUDI AG續寫自動駕駛領域新篇章,最新Audi AI自動駕駛概念車向全球預演未來汽車移動新面貌。 圖/台灣奧迪提供 AUDI AG續寫自動駕駛領域新篇章,最新Audi AI自動駕駛概念車向全球預演未來汽車移動新面貌。 圖/台灣奧迪提供
當車輛行駛速度超過60km/h或前方交通阻塞情況逐漸消退時,Audi AI traffic jam pilot系統將會發出三階段提醒預告,告知駕駛者準備接管車輛行駛,從初步的視覺提醒訊息、進而聲音提醒警示,當駕駛仍未察覺或無故忽略警示時,系統將會主動降低車速直至車輛靜止或駕駛接管操作為止,確保駕駛、全車乘員及周遭車輛的行車安全。 圖/台灣奧迪提供 當車輛行駛速度超過60km/h或前方交通阻塞情況逐漸消退時,Audi AI traffic jam pilot系統將會發出三階段提醒預告,告知駕駛者準備接管車輛行駛,從初步的視覺提醒訊息、進而聲音提醒警示,當駕駛仍未察覺或無故忽略警示時,系統將會主動降低車速直至車輛靜止或駕駛接管操作為止,確保駕駛、全車乘員及周遭車輛的行車安全。 圖/台灣奧迪提供

2017法蘭克福車展開幕,AUDI AG現場除展示搭載全新Audi AI traffic jam pilot與parking pilot and garage pilot自動駕駛系統的全新Audi A8,成為首部具體實現Level 3自動駕駛技術的品牌旗艦;另有兩部全新自動駕駛概念車Level 4- Audi Elaine與Level 5- Audi Aicon concept car同步亮相。

AUDI AG Level 3自動駕駛技術Audi AI parking pilot and garage pilot停車自動駕駛系統,讓駕駛者於車輛停入或駛離停車空間時無需坐在車內,透過智慧手機上的myAudi app功能即可啟動停車自動駕駛系統,駕駛只需長按Audi AI按鈕,車輛即會自動停車或駛出停車區域,駕駛可從手機上查看停車畫面,當系統完成動作時會自動打至P檔並關閉引擎。

Audi AI traffic jam pilot系統將率先搭載至最新一代Audi A8 科技旗艦上,當駕駛行駛在符合時速60 km/h以下的快速道路或多線道並具備實體屏障可區隔雙向車流的條件下,遇到交通阻塞時,只需按下Audi AI功能鍵即可啟動Audi AI traffic jam pilot塞車自動駕駛系統,此時駕駛無須再時時刻刻踩著煞車踏板,雙手也可暫時脫離方向盤,系統將完全接管車輛,自主完成加速、減速和轉向等駕駛操作,讓駕駛者在遇到塞車狀況時能更從容駕馭,擁有彈性時間享受車輛的視聽娛樂系統。

Audi Elaine concept car搭載Audi最新一代自動駕駛技術,透過位於車輛後方的最新一代中央駕駛輔助控制晶片zFAS,可自主駕駛於時速60~130 km/hr高速公路上,同時當系統啟用時,可偵測前方道路狀況,必要時自主進行施打方向燈且變換車道,此段過程駕駛無需進行任何介入,同時搭配車輛上多項安全輔助配備,提供駕駛與乘車成員更安全、便利且舒適的行車體驗,擁有更多彈性的時間,享受車上的智慧娛樂系統。

此外,Audi Elaine concept car也首度向全球展示Personal intelligent assistant(簡稱PIA) 個人化智慧秘書全新概念,可彙整多項來自車輛、駕駛者使用娛樂系統、塞車研究報告等資訊,並透過資訊的觀察研究,間接熟悉該駕駛者的習慣如偏好的車室內溫度、行駛在高速公路上習慣保持的安全距離,於後續行駛道路中給予駕駛者協助或提供合適的建議。

另一項突破性研究為Car-to-X 科技,將車內感應技術更進化提升,透過雷達、攝影機及車外聲音,能針測到車外周圍路況或是甚至更外圍的路況,擁有這項科技能讓車輛與都市基礎建設進行溝通,讓駕駛可以更提早得知前方道路交通狀況,避免意外或突發情況發生。另外,研發團隊也特別打造Audi AI Zone智慧環境,讓車輛與周圍的基礎建設可互相連結、進行溝通;Elaine已可在Audi AI Zone當中自主完成洗車、充電、加油等動作。

Elaine具備三組電子馬達可將性能操控與quattro力量完美整合,可創造370 kW(大約496hp)的輸出力量,0到100km加速只需4.5秒,在純電驅動之下仍有媲美傳統引擎動力的性能與加速表現。

Level 5自動駕駛實體概念車Audi Aicon concept car採用四門2+2乘坐設計,車身尺碼更擴大至D級距,打造宛如頭等艙一般的豪華車艙空間,車室內不再看見傳統的方向盤、儀錶板及煞車踏板,因為Audi Aicon皆能代替駕駛完成,用車人不無需再任駕駛身分,只需體驗乘車享受;Audi Aicon取消B柱設計,其中車內座椅更可進行50cm的前後調整,給予更彈性的車室空間,並可旋轉15度更便於乘員進入車內,Audi Aicon 擁有達660L的行李廂容積,提供用車人兼具舒適、實用的用車體驗。同時Audi Aicon 採用更高階的LED燈光技術,由600個以上的3D畫素形成的LED 頭尾燈介面,不再只具備照明功能,可顯示圖像、甚至變化顏色的資訊,進而跟周圍用路人進行「眼神交會」,與周圍用路人、駕駛者及腳踏車騎士進行溝通,降低或避免緊急狀況發生。

Audi Aicon採用電力驅動,透過四具電子馬達傳輸,可創造260 kW(大約348hp)、550 Nm的輸出動力,並提供如quattro般的四輪驅動,在都市與高速公路上的行駛速度可達到130km/hr,Aicon擁有達800公里的電池續航力,同時可在30分鐘之內充電達80%,即便長途旅程亦能達成。而全新的PIA科技也同樣導入於Audi Aicon concept car上,當用車乘員連上自身手機時,PIA即可透過手機辨識乘員身分,啟動他的個人化設定,同時Aicon在車內陳設上採用人體工學設計,用車乘員在觸手可及的範圍內即可使用車內觸控面板等界面。

全新Audi Elaine與Aicon concept car集結最新Audi AI科技,不論在自動駕駛系技術、車輛數位科技領域皆展現突破性發展,AUDI AG再次以科技領航者之姿,向全球車壇預演Audi未來車輛移動的全新藍圖,未來相關技術將會持續研發,規畫投入至量產車中。

Copyright 2017 世界新聞網-北美華文新聞、華商資訊. All rights reserved.