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5到18歲 明年起坐灣區捷運半價

捷運通訊部實習生黃嘉豪(Jiahao Huang)表示,他到明年6月時18歲,所以可享受一段時間的票價優惠。而他經常乘車到舊金山通行,折扣優惠意味著可以更多出行,錢包可以少掏點。(捷運供圖) 捷運通訊部實習生黃嘉豪(Jiahao Huang)表示,他到明年6月時18歲,所以可享受一段時間的票價優惠。而他經常乘車到舊金山通行,折扣優惠意味著可以更多出行,錢包可以少掏點。(捷運供圖)

明年1月1日,更多年輕人乘坐灣區捷運(BART)將有優惠。目前只有5到12歲的乘客可享受62.5%的票價優惠乘車,5歲以下乘坐免費。屆時擴展到5歲到18歲的年輕人能享受半價折扣。捷運希望此舉鼓勵年輕人使用Clipper交通卡,避免每次使用紙質票產生的50分附加費。

以柏克萊Downtown Berkeley到舊金山Embarcadero捷運站的往返行程為例,未打折前,年輕人需花費4元,使用Clipper交通卡乘客,只需支付2元車費。

捷運通訊部實習生黃嘉豪(Jiahao Huang)10日表示,他到明年6月時18歲,所以可享受一段時間的票價優惠。而他經常乘車到舊金山通行,折扣優惠意味著可以更多出行,錢包可以少掏點。

捷運客服部經理朱莉‧嚴(Julie Yim)表示,學校即將開學,折扣優惠將幫助更多經常坐捷運的年齡稍長的學生,更方便的出行上課、完成課外活動、實習或和朋友交際。畢竟,大多數年輕人沒有開車,買車、保險、汽油等成本對於他們來說難以負擔。

朱莉‧嚴表示,隨著乘客人數的增長,捷運希望給年輕人傳遞一種獨立感,鼓勵公眾使用環保的公共交通工具。而對於很多學生來說,捷運更是一種可靠的上學方式。

目前使用Clipper卡乘坐捷運的人中,只有非常低的比例使用年輕人的折扣。原因或者是年輕人沒有使用折扣,或者是沒有足夠的年輕人使用Clipper卡。

捷運目前正在逐步淘汰橙色的紙質票。而在以前,只有通過註冊學校才能享用學生折扣。自從任何人透過註冊獲得Clipper卡之後,年輕人更容易使用折扣,不需要學校註冊才行。此外,從明年1月1日,每次使用紙質票將有50%的附加費,這可能激勵乘客使用Clipper卡乘車。

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