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科技快速推陳出新 愈多人愛租車

就像是購買智能手機,使用幾年後換上更高科技的機種,如此短暫的生命周期,如今也適用於汽車。汽車業技術快速推陳出新,改變民眾擁車方式,如今愈來愈多人選擇租車而非購車。

Edmunds報告指出,這十年來租車量飆增,從2009年140萬輛暴增至2016年430萬輛,至去年為止,租賃車輛連續七年增加。

讓租車增加的原因,與新科技推陳出新不無關係。近年來汽車製造商自行開發多種技術,提升軟體系統、改善導航、安全和資訊系統。若五年前買一輛車,這些功能可能不見得具備。

一些駕駛輔助功能,如自動停車、車道偏離預防、盲點監控和分析附近車輛速度並相應調整的自動駕駛系統,都可用在相對低價的車輛。包括韓系起亞(Kia)、日系本田(Honda)與義大利跑車法拉利(Ferrari)在內的49個汽車品牌,現都推出蘋果CarPlay,將iPhone與汽車內置顯示器連接,駕駛人能在專注駕駛的同時,進行通話、傳送文字簡訊和聽音樂。

但目前為止,某些功能僅在一些少數車型中出現,且須額外付費。專家說,汽車製造商預估未來幾年,這些都可能成為標準配備。

這也是為什麼谷歌營運協調員Nick Hammes上個月與福特C-Max Energi簽三年租約,每月付283元。這輛油電車在加滿汽油的情況下,可行駛近600哩。他說,他不想在2027年時,把自己鎖在2017年的技術上。

Edmunds高級分析師Jessica Caldwell說,汽車變化速度太快,產生更多新的功能。

富豪(Volvo)公司日昨宣布,2019年開始所有新車型將配備電動引擎,成為第一個承諾放棄內燃機的傳統製造商。

2018年,Lexus LS也將採用行人避雷技術,監測道路上的行人,且可自動在車道內減速或轉彎,減少車禍危險。不久後,由於採用V2X技術,汽車也將能自動駕駛與停車。

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