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首頁 洛杉磯

介壽號雙十編隊飛行 今年不確定參加

第一位駕駛單引擎小飛機環繞地球一周的華人應天華,14日駕駛自己的「介壽號」飛機時不幸墜毀身亡。華人飛行協會會長卜君力表示,目前正在為應天華籌備葬禮,今年10月10日團隊是否依然會參加雙十國慶飛行,現在還不確定。不過在天空中再也看不到應天華開飛機的身影,令人唏噓。

另一方面,卜君力並對本報15日報導應天華飛機失事原因可能是飛機引擎接線故障,他澄清說,失事原因要根據聯邦機構的調查結果,目前還不知道具體失事原因。

卜君力強調,目前失事原因還在調查之中,他並未猜測,社會大眾也不應該猜測。負責調查失事原因的機構是國家運輸安全委員會(NTSB)。初步報告會比較快,大約一個月左右,最終報告可能要一年。所以目前大家只能耐心等待權威調查,在調查結果公佈之前,不應該隨意猜測。

卜君力指出,應天華除了介壽號外,還有其他飛機。介壽號對他來說,就像交通工具,他經常先開介壽號到另外一個機場,然後再開其他飛機。有人認為應天華當天駕駛介壽號,可能是為了參加雙十國慶表演而訓練,但卜君力否認。他表示,如果是為了雙十表演,團隊會集體出動,但當天只有應天華一人出發。

卜君力表示,很多人聽聞噩耗,都表示要來參加葬禮。應天華生前熱心公益,捐資助學,很多在台灣以及中國大陸受到他幫助的學生都想要來參加葬禮,表達對應天華的感激和哀悼之情。

針對今年雙十國慶介壽號飛機是否會像過去飛過會場、在空中舉行分列式的提問?卜君力表示,目前還不確定是否參加今年雙十國慶的飛行表演。

介壽號飛機最早是2009年開始參加在蒙特利公園市舉行的雙十國慶慶祝。當年促成此事的南加州中國大專院校聯合校友會前會長于仁豪表示,2009年由他牽線搭橋,擁有從中華民國國軍退役的介壽號飛機的李力揚,獨自一人開飛機參加國慶活動。2011年介壽號飛機增加至四架,另三架介壽號是美國生產的同型機,但將其機身塗成國軍標準塗裝,應天華就駕駛著其中一架飛機。此後每年都有四架介壽號飛機參加雙十國慶。

于仁豪說,今年的雙十國慶籌備還沒有開始,不過他還是計劃邀請介壽號飛行員參加。他將努力勸說其他人飛行,因為飛行才是對應天華最好的紀念和懷念。

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