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撞船「相當罕見」 美國海軍引以為鑑

「費茲傑羅號」與菲律賓貨櫃輪究竟為何相撞,確切原因目前仍在調查中,但海軍專家指出,類似的撞船意外其實「相當罕見」,這次事故足以讓日後的海軍水兵引以為鑑。

曾擔任費茲傑羅號同型艦「巴爾克利號」(USS Bulkeley)艦長、現已退休的麥格拉思(Bryan McGrath)表示:「這真的是大新聞,因為很少發生。」他指出,這種海事很罕見,因為不論軍方或商船的操作人員都必須具備非常高度的專業素養。而費茲傑羅號艦長班森(Bryce Benson)在事故中受傷,費茲傑羅號在遭撞擊後,甚至面臨沉沒危機。

發生撞船事故的海域,平日海上交通往來相當頻繁。對於導致這起海事的各種肇事細節,目前外界所知不多,美國海軍第七艦隊司令奧庫安已下令展開調查。他說:「損害情形非常嚴重,並不是輕微擦撞而已。」

對於職業海軍軍官來說,就算發生輕微的撞船事故,軍旅生涯也可能因此受到影響。

參謀長聯席會議前任主席穆倫(Mike Mullen)在2011年6月間,接受美國脫口秀名嘴大衛賴特曼( David Letterman)節目訪問時便曾透露,在他初次擔任艦長時曾因在航道撞上浮標,導致他後來耗費整整11年時間,才擺脫這個在軍旅生涯早期留下的污點。他說:「犯下錯誤之後,要知道如何重新站起來。」

目前擔任The FerryBridge Group國家安全顧問機構執行長的穆倫指出:「據我所知,大約每隔兩年左右,才會發生有一艘美國軍艦撞船受損的事件。」至於費茲傑羅號這次撞船事件總共導致七死三傷,穆倫則表示:「撞船事件發生後,出現像我們這次所看到人員罹難,更是非常少見的。」

退役海軍上尉亨德里克斯(Jerry Hendrix)表示,對於撞船原因到底為何,目前不便過早臆測,「我們現在還沒有掌握證據。」他說:「在過去,類似的狀況通常都與其中一方的駕駛台人員在導航上出現某種失誤有關。」

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