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違反「右側先行」規則?調查是否專業疏忽

與費茲傑羅號相撞的貨櫃輪ACX Crystal,船頭有大片擦傷痕跡。(美聯社) 與費茲傑羅號相撞的貨櫃輪ACX Crystal,船頭有大片擦傷痕跡。(美聯社)

美國海軍第七艦隊司令歐柯因(Joseph Aucoin)18日表示,美軍「費茲傑羅號」(USS Fitzgerald)驅逐艦17日在日本外海與一艘貨櫃輪相撞後,水線下畫出一道大裂縫,險些進水沉沒,賴官兵全力搶救才保住。路透引述日本政府官員說,當地調查人員正在調查雙方是否存在「因專業疏忽而導致危害交通」的問題。

「產經新聞」報導,根據調查相關人士指出,貨櫃輪上船員說,「是跟驅逐艦同方向航行然後發生碰撞」。因此,驅逐艦有可能是被貨櫃輪從右後方撞上。

有記者問起「費茲傑羅號」右舷受損是否意味是這艘軍艦犯錯,但海軍中將歐柯因不願揣測碰撞事故發生的原因。根據海事規則,船隻應讓右側船隻先通行。

歐柯因當天在美國海軍第七艦隊「臉書」(Fcaebook)主頁上表示,修復「費茲傑羅號」驅逐艦需要數月時間。他說:「希望在不到一年內,你們就可以見到費茲傑羅號歸隊。」

歐柯因說,「費茲傑羅號」驅逐艦吃水線一下的船體上有一個大洞,機艙、艦長艙和士兵艙等三處地方受到嚴重損壞。

「華盛頓郵報」報導,「費茲傑羅號」已被拖回東京西南方的第七艦隊母港橫須賀,歐柯因海軍中將在碼頭上的記者會表示,如非艦上官兵全力搶救,這艘導向飛彈驅逐艦原本可能嚴重進水,或甚至沉沒。

美聯社報導,歐柯因告訴記者,事發當時,艦上約300名官兵大部分都在睡覺。一個輪機室、供116名士兵使用的兩個臥艙,以及艦長室嚴重受損。

這起事件17日凌晨發生在日本的太平洋岸外海,據報有七名士兵失蹤,事後展開大規模搜救行動,歐柯因告訴記者:「搜救行動已結束。」他不願說明尋獲七名失蹤士兵中的幾人,但日本媒體報導,他們全都喪生。美國海軍表示,當時艦上約300名官兵大部分在睡覺,死亡官兵可能受撞擊衝擊,或艦體進水而溺斃。

「費茲傑羅號」上另有幾位官兵在這次事件中受傷,必須空運到醫院就醫,其中包括艦長班森(Bryce Benson)。歐柯因說:「艦長室被毀,他幸運生還。」

班森森5月13日才接任費茲傑羅號艦長。他原先是派駐日本西部佐世保港(Sasebo)的掃雷艦艦長。

日本海上保安廳表示,與「費茲傑羅號」相撞的貨櫃輪是懸掛菲律賓旗幟的ACX Crystal,船頭有大片擦傷痕跡,但20名船員無人受傷。

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