網頁列印

內容來自網址: http://www.worldjournal.com/4978352/article-link/

首頁 汽車洛杉磯

加州Q1新車銷量 電動車成長快

一輛2017年雪佛蘭閃電2016年12月攝於聖地牙哥國際汽車大展。(聖地牙哥聯合論壇報) 一輛2017年雪佛蘭閃電2016年12月攝於聖地牙哥國際汽車大展。(聖地牙哥聯合論壇報)

自從經濟衰退結束,加州新車銷量連續七年穩定上升,2017年第一季也不例外。由於油價下跌,小貨車與休旅車銷量增加,轎車則下跌。在雪佛蘭閃電(Chevrolet Bolt )與特斯拉X型(Tesla Model X)帶動下,占全體新車比例仍低的電動車成長迅速,成為亮點。

洛杉磯時報5月17日報導,加州新車車行協會(California New Car Dealers Association)公布加州2017年第一季新車銷售統計。顯示1月至3月加州申請新車行車執照比2016年第四季增加0.7%,比2016年第一季增加1.6%。其中轎車比2016年第一季減少9.1%,小貨車增加14.8%。

這項統計顯示,2017年第一季加州新車銷量冠軍本田喜美(Honda Civic)賣出2萬1141輛,幾乎等於電動車與油電車加起來的2萬4270輛。第一季銷量亞軍為本田雅哥(Honda Accord),季軍豐田冠美麗(Toyota Camry)。

特斯拉X型生產線2016年第一季出現延誤,2017年第一季則順利熱銷,幫助特斯拉2017年第一季在加州銷量比2016年第一季大增61.7%。頗為「平價」(3萬元)的雪佛蘭閃電一次充電可跑200哩,加州2017年第一季賣出2735輛,躍居小轎車殿軍,僅落於日產伯莎(Nissan Versa)、起亞秀兒(Kia Soul)、豐田雅力士(Toyota Yaris)之後。

2017年第一季加州賣出近1萬4000輛電動車,市場占有率升至2.7%。電動車在加州2016年第四季占有率為2.2%,2016年第一季更只有1.4%。如以電動車與油電車合計,兩種車在加州2017年第一季市場占有率達4.8%,創下史上新高。

電動車的趨勢全加州都看到了 那麼這台又如何呢?

Copyright 2017 世界新聞網-北美華文新聞、華商資訊. All rights reserved.