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2005年 5月17日:美國產第一部油電車 背景是…

豐田肯德基州喬治城的車廠,2006年10月12日展示新產的Camry Hybrid​。(美聯社) 豐田肯德基州喬治城的車廠,2006年10月12日展示新產的Camry Hybrid​。(美聯社)

2005年 5月17日,豐田汽車公司(TOYOTA)宣布將在肯德基州喬治城 (Georgetown) 的Camry轎車旗艦工廠生產Camry油電混合車(Camry Hybrid),成為豐田第一部美國產的油電車。

Camry(日文意指『皇冠』)1980年在日本上市,第二年也開始在美國汽車市場上銷售。1980年代後期及1990年代初期,Camry在美國成功打開市場,使得和競爭對手本田(HONDA)的Accord轎車,幾乎佔據了中型車款的市場。同時,豐田也融入主流,增加車體寬度,更趨流線的外型取代方方正正的造型。到2003年,Camry 和Accord每年各有40萬部的銷售量,且高居全國最佳銷售排行榜,讓福特的Taurus望塵莫及。

豐田全球首台油電混合車 PRIUS 於1997年12月亮相,2001年開始推展到世界各地,最大市場為日本和北美。本田緊跟在後,也在1999年發表第一款油電混合車,迎接千禧年的2000款Insight (2014年2月停產),以及2002年的Civic Hybrid。

油電混合車同時具備一個電池供電的電動機和汽油發動機,電池可以通過汽油發動機產生的動能再回充電,而混合動力基本上是在加速過程會使用汽油、低速行駛時用電池。剛上市時,並不受到美國汽車市場青睞,但隨著油價飆升,加上休旅車(SUV)驚人的耗油量,使得油電混合車日益受到消費著的重視。好萊塢眾多明星,如 Leonardo DiCaprio 和 Cameron Diaz,時常開著 Prius在洛杉磯街頭炫耀。單單在2003年,兩家公司共賣出五萬部油電車。

至今,豐田油電混合車陣容包括Prius、中大型房車Camry Hybrid、七人座Prius α及休旅車款 RAV4 Hybrid等。自1997年12月銷售「Prius」之後,至 2017年1月底為止,約20年時間,旗下油電混合車(包含插電式油電混合車,PHEV)全球累計銷售量達 1,004.85萬台。

油電混合車存在著巨大的市場空間,歐美汽車生產業界通用汽車(GM)、克萊斯勒、寶馬(BMW)、福特、福斯、標緻(Peugeot)、雷諾等,在混合動力領域投入了大量的人力和物力。

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