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請注意自排車這十大禁忌!

圖片取自pixabay 圖片取自pixabay

長時間不換變速箱油
汽車行駛一定哩程後,變速箱裡的油需要更換,但很多人不知道該多久更換一次。變速箱分為自動檔變速箱和手動變速箱,更換的頻率不一樣,如果長時間不換容易出現問題。變速箱油會變濃,冷車會起步無力,行駛中也容易打滑。所以一般每5-8萬公里的行駛里程就需更換。

N檔滑行
有些新手司機開車時,會存在一個誤區,認為空檔滑行省油省力,但是卻忽略了行車安全。空檔滑行,發動機不再對車進行拖拽制動,尤其是雨雪天氣路面濕滑,空檔滑行更容易出危險,只能用煞車來控制車速,也增加了煞車的磨損,所以最好不要空檔滑行。

高速行駛突然切入低速檔
這種情況通常是誤操作,對變速箱衝擊很大,自動檔變速箱與手動檔的最大區別就在於能自動記錄和調整換檔的時機,高速行駛中突然切入低速檔,破壞了電腦的降檔邏輯,給齒輪帶來巨大傷害。

長時間停車時仍掛D檔
堵車時,一些自動檔車主只踩下煞車,檔杆卻還保持在D擋,如果停車時間較長的話,就算踩下了煞車,發動機的動力也還在繼續向變速箱傳輸,變速箱油溫會升高,油液容易變質,所以較長時間停車,最好還是掛入N檔(空檔),並拉緊停車制動。

車子未完全停止便換入R檔
在車還未完全停止時,由D檔換入R檔,產生瞬間“逆回轉壓力”推向倒檔離合器片,經年累月後就會造成離合器片過度磨損。

沒有人工換檔的意識
自動檔也是有檔位的,還是要遵循“收油升檔”的原則,就是說加油加到一定速度後鬆一下油門,這時再踩油門就會發現發動機的轉速降低了,因為變速箱根據駕駛員的意圖升擋了。如果你有人工換檔的意識,一定能省下不少油錢。

冬天不暖車,啟動就走
冬天一般都要暖車,發動機冷開機會加速零件的磨損,同樣自動變速器中的變速器油也要達到一定的溫度才不會損壞零件。如果沒有時間暖車,也不能猛踩油門,可以緩慢行駛一段時間。

上下陡坡時用手動模式
當開車被堵在陡坡上走走停停時,應該使用手自一體的手動模式,將檔位元限制在1檔,才好應付頻繁的坡道起步,也能保護好變速箱。

沒在P檔,誤啟發動機
有時在P檔或N檔以外啟動發動機,有可能會燒壞變速器的空檔啟動開關。所以啟動發動機前一定要確認檔杆是否在P或N擋,以免在其它檔位誤啟動時,使汽車立刻起步往前躥。

加速超車時用運動模式
如果需要超車時,變速器處於高檔位,則可利用變速器的手動模式迅速降檔,車輛就能借助低檔位的高扭矩瞬間提速,更快地完成超車動作,也能保護好自動變速箱。

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